Przedsiębiorstwo posiada wieloletnie doświadczenie potwierdzone współpracą z takimi partnerami jak: Naftobazy Spółka z o.o. w Warszawie, Stomil Olsztyn, Hydrobudowa-6 Warszawa, Płockie Przedsiębiorstwo Robót Mostowych, Skanska-GPRD S.A. Rafineria Gdańska, PKN Orlen Płock, Zarząd Morskiego Portu Gdynia, MTM Firma Budowlano-Drogowa Gdynia, Wolny Obszar Gospodarczy Gdynia, Kopalnie Węgla Brunatnego Adamów i Konin, Elektrownie Kozienice i Siekierki, Olvit Gdańsk, Fameg Radomsko oraz spółki wydzielone z Przedsiębiorstwa PKP: Polskie Linie Kolejowe, Przewozy Regionalne, Cargo, Szybka Kolej Miejska w Trójmieście. Regenerację torów i rozjazdów wykonywano także poza granicami kraju.

Przedsiębiorstwo oferuje regenerację części rozjazdowych poprzez napawanie. Poprzez takie zabiegi znacznie obniża się koszt eksploatacji rozjazdów, nie ma potrzeby wymian części rozjazdowych na nowe, których koszt jest znacznie wyższy od części napawanych, ponadto żywotność części zregenerowanej wbrew pozorom jest dłuższa niż części nowych. Firma udziala dwuletniej gwarancji na części zregenerowane.

Przedsiębiorstwo wykonuje hermetyzację podtorza kolejowego przy wykorzystaniu żelbetowych płyt TOREX, których jest producentem. Zabezpieczone podłoże spełnia wymagania § 34p.3 Rozporządzenia Ministra Przemysłu i Handlu z dnia 30.08.1996 r. w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać bazy i stacje paliw płynnych … i ich usytuowanie (Dz. U. z dnia 16.10.1996 Nr 122, poz. 576).

Posiadamy certyfikat systemu jakości ISO 9001:2000 w zakresie budowy, remontu, konserwacji i nadzoru technicznego infrastruktury kolejowej, a także wszystkie niezbędne świadectwa i dopuszczenia kolejowe do spawania termitowego szyn, napawania torów i rozjazdów i wykonywania złącz klejono-sprężonych bezpośrednio w torze.